و الأخيرة

رئيس التحرير
محمود الضبع

بـ 215 ألف جنيه

«غبور» تتسلم أول دفعة من سيارات « كيوت » بديل التوك توك

موقع الصفحة الأولى

تسلمت مجموعة «غبور أوتو» الدفعة الأولى من سيارات كيوت والتى تعد النموذج البديل للتوك توك، بأسعار تتراوح بين 215 ألف و225 ألف  جنيه. وقالت مصادر بوزارة الصناعة أن مجموعة غبور أوتو تسلمت 100 سيارة من كيوت،التى تتميز بحجمها الصغير وتناسب الشوارع الضيقة كبديل لـ التوك توك .
ووفقا لوزارة الصناعة، فإن السيارة كيوت تتميز بأنها صغيرة الحجم وتتناسب مع الأماكن الضيقة، مما يجعلها مثالية للأحياء الشعبية وللمدن المزدحمة. 
وتتسع السيارة لأربعة أفراد، وتقطع مسافة تصل إلى 550 كيلو متر دون الحاجة لإعادة تعبئة، مقسمة بين 250 كيلو متر باستخدام البنزين و300 كيلو متر باستخدام الغاز الطبيعي، حيث تبلغ سعة خزان الغاز الطبيعي 40 لترًا، بينما سعة خزان البنزين 8 لترات.
وقبل أيام، استخرجت وحدات المرور في محافظتي أسوان والدقهلية ملفات وتراخيص تسيير للمركبة باجاج كيوت رباعية الإطارات الجديدة.
وفي خطوة عملية لاستبدال باجاج كيوت بالتوك توك أعلنت محافظة أسوان عن إنهاء إجراءات الترخيص للمركبة مدعومة بالهوية البصرية، وتم تحديد خط سيرها للعمل بنطاق الإسكان المميز "حي اللوتس" بمنطقة العقاد .

مواصفات السيارة كيوت

وتعتمد السيارة كيوت على محرك رباعي الأشواط بسعة 217 سي سي وقدرة 13 حصان، وتصل سرعتها القصوى إلى 70 كيلو متر في الساعة. ويبلغ طول السيارة 2752 مم وعرضها 1312 مم وارتفاعها 1652 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 1925 مم وخلوص أرضي يصل إلى 180 مم، مما يتيح لها الاستقرار على الطرق غير الممهدة.
وإلى جانب الحجم المناسب للسيارة كيوت ، تأتي بأربع عجلات ما يعزز من استقرارها وأمانها مقارنة بالتوك توك الذى يعتمد على ثلاث عجلات فقط وهو ما يمثل خطورة على مستخدمى التوك توك . 
كما تم تزويد السيارة كيوت بأحزمة أمان وأقفال حماية للأطفال، مما يجعلها خيارًا آمنًا للعائلات حيث تتسع لأربعة أفراد، كما أن تكلفة تشغيلها المنخفضة تجعلها بديلاً اقتصاديًا وفعالاً عن التوكتوك.
يشار إلى أن المركبة حاصلة على شهادة إعتماد "الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة" الخاصة بالتحقق من شروط النوع للمركبات ومطابقة شروط الأمن والسلامة طبقاً للوائح المعتمدة من الدولة وصلاحيتها للسير على الطرق المصرية وكذا شهادة إعتماد مكونات المركبة في ضوء شهادات وتقارير اختبار E-Mark الأوروبية.
وتعتزم الحكومة الوصول بنسب التصنيع المحلي للسيارة كيوت إلى 100%، التى يتم تصنيعها حاليا بالتعاون بين شركة باجاج كيوت سيكون وشركة الإنتاج الحربي والشركة الدولية للتجارة والتسويق والتوكيلات التجارية إيتامكو.

بداية من العالم التالى حيث تسعى وزارة الصناعة لطرح السيارة بديل التوكتوك إلى تحويل أجزاء منها يتم استيرادها من الخارج للتصنيع المحلي، حتى نصل إلى نسبة تصنيع محلي 100%.

تم نسخ الرابط