الأولى و الأخيرة

بعد ضم الصناعة للنقل

مطبات الصناعة المصرية على طريق كامل الوزير

موقع الصفحة الأولى

الاسم: كامل عبد الهادي الوزير البسيوني، وشهرته كامل الوزير

المهنة: نائب رئيس مجلس الوزراء لشؤون الصناعة، وزير النقل والصناعة

 

أدى الفريق مهندس كامل الوزير اليمين الدستورية، نائبا لرئيس مجلس الوزراء ووزيرا للصناعة والنقل، وذلك ضمن التشكيل الوزاري الجديد برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، وتنتظر "الوزير" مهمة صعبة تتمثل في معالجة الأزمات التي تعاني منها الصناعة المصرية، والعمل على زيادة الإنتاج لمواجهة الطلب المحلي، وزيادة التصدير والاستثمار، ما يمثل مطبات على طريق رجل النقل والطرق في مصر.

وكامل الوزير تخرج من الكلية الفنية العسكرية، ضمن الدفعة 17، يوم 1 يوليو 1980، تخصص إنشاءات، ثم حصل على ماجستير العلوم العسكرية من كلية القادة والأركان، ثم زمالة كلية الحرب العليا والدورة العليا لكبار القادة من أكاديمية ناصر العسكرية العليا، كما حصل على ميدالية الخدمة الطويلة والقدوة الحسنة ونوط الخدمة الممتازة.

وتولى كامل رئاسة أركان الهيئة الهندسية بين عامي 2014 و2015، كما شغل منصب مدير سلاح المهندسين لمدة ثلاث سنوات، ثم رئيس الهيئة منذ ديسمبر 2015، كما أشرف على مشروع حفر قناة السويس الجديدة، ثم تولى وزارة النقل والمواصلات في مارس 2019، ورقي قبلها إلى رتبة فريق، وذلك خلفا للمهندس هشام عرفات، الذي استقال بسبب حادث محطة مصر في فبراير 2019، وأودى بحياة أكثر من 20 مواطنًا.

مشاريع وإنجازات

وأثبت كامل الوزير كفاءته في الإشراف على العديد من المشروعات وتنفيذها في وقت قياسي، ومنها حفر قناة السويس الجديدة، وحفر القناة الجانبية لميناء شرق بورسعيد، كما أشرف على مشروع الطرق القومية، ومشروع هضبة الجلالة في العين السخنة، ومشروع محور روض الفرج، ليقرر الرئيس عبد الفتاح السيسي توليه وزارة النقل، وكلفه بإعادة تطوير مرافقه الخدمي، بعد نجاحه في إنجاز العديد من المشروعات القومية في أسرع وقت وبأعلى المعايير، الأمر الذي كما منحه رتبة الفريق، وذلك خلال فاعليات يوم الشهيد علي هامش الندوة التثقيفية الثلاثين للقوات المسلحة، يوم 10 مارس 2019، ووافق بعدها مجلس النواب، برئاسة الدكتور علي عبدالعال، على ترشيح الرئيس السيسي، للفريق كامل الوزير.

 

طفرة في ملف النقل

وحقق الفريق مهندس كامل الوزير العديد من الإنجازات خلال توليه وزارة النقل، حيث تم إنشاء أكثر من 7 آلاف كيلو مترا طرق رئيسية جديدة، إضافة إلى تطوير 10 آلاف كم من شبكة الطرق القديمة، مع إنشاء 13 محورا جديدا، يربط بين الطريق الصحراوي الشرقي، بالطريق الصحراوي الغربي، مرورا بوادي النيل، وإنشاء 935 كوبري، ورفع كفاءة 41 ألف كيلو طرق محلية، إضافة إلى بصمته الواضحة في منظومة مترو الأنفاق، والسكك الحديدية، والموانئ البرية والبحرية والجافة.

 

تحديات الصناعة المصرية

وتنتظر الوزير في منصبه الجيد العديد من التحديات، في ملف تطوير وتحديث الصناعة المصرية، وتوطين العديد من الصناعات طبقا لرؤية مصر 2030، إضافة إلى حل أزمات العديد من المصانع المتوقفة، وتقنين أوضاع الصناعات الصغيرة والمتوسطة، واحتياج العديد من المناطق الصناعية إلى استكمال المرافق اللازمة، فهل يكرر كامل الوزير إنجازاته في ملف النقل في وزارته الجديدة التي أضيفت غليها الصناعة؟ 

تم نسخ الرابط