لتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي
غلق الطريق الدائري المؤدي إلى ميدان الرماية.. اعرف المسارات البديلة
تواصل وزارة النقل، تنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي، بالطريق الدائري بالجيزة، وتتطلب الأعمال الغلق الكلي لمنزل الطريق الدائري «القوس الغربي»، المؤدي إلى ميدان الرماية، في الاتجاه القادم من مناطق «صفط اللبن – المريوطية».
تستغرق الأعمال 7 أيام ابتداءً من الساعة 7 صباح يوم السبت الموافق 30 نوفمبر، مما يستلزم تحويل الحركة المرورية للمركبات، أعلى الطريق الدائري، للقادم من مناطق «صفط اللبن – المريوطية»، وترغب بالسير باتجاه المنزل المؤدى إلى ميدان الرماية، تقوم باستكمال السير أعلى الطريق الدائري في اتجاه طريق الواحات ثم النزول يميناً لوصلة حازم حسن «وصلة الكابلات»، في اتجاه طريق اسكندرية الصحراوي، ثم النزول يمينًا مع نهاية الوصلة لطريق إسكندرية الصحراوي في اتجاه ميدان الرماية .
خدمات مرورية
ومن جانبها، تقوم الإدارة العامة لمرور الجيزة، بتعيين الخدمات المرورية اللازمة، والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة، لضمان أمن وسلامة المواطنين.
وتقوم وزارة النقل بتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي، بديل الخط الخامس للمترو، والذى يعمل على الطريق الدائري، وسيكون بديل للميكروباص بالتزامن مع انشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد.
يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين بواقع 49 محطة على الطريق الدائري بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه.
المستهدف من المشروع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت.
أبرز المعلومات عن المشروع:
- المشروع عبارة عن 49 محطة على الطريق الدائري منها 36 محطة كمرحلة أولى تنتهي في 30 يونيو 2024.
- شملت المرحلة الأولى توسعة المسافة من محور المريوطية/المنيب /حتى طريق اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات، بإجمالى 76 كم.
- المحطات تم اختيارها في أماكن مناطق كثيفة السكان، وقريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخرى مثل محطات مترو الانفاق وهي:
«محطة المشير طنطاوى - محطة كايرو فستيفال سيتى - محطة أكاديمية الشرطة - محطة طريق السويس - محطة عدلي منصور - محطة موقف العاشر من رمضان - محطة غرب الرشاح - محطة التروللي - محطة مؤسسة الزكاة- محطة مصرف بلبيس - محطة عزبة الجزيرة - محطة المرج - محطة رشاح والخصوص - محطة مسطرد - محطة متولي الشعراوي - محطة العصار - محطة منطي - محطة إسكندرية الزراعي - محطة بسوس - محطة بسوس القناطر - محطة الوراق - محطة تحيا مصر - محطة مترو إمبابة - محطة بشتيل - محطة أحمد عرابي - محطة أرض اللواء - محطة محور 26 يوليو - محطة المعتمدية - محطة زنين - محطة صفط اللبن - محطة منشية البكاري - محطة النور - محطة مسجد المدينة - محطة فيصل - محطة الهرم - محطة ترسة - محطة مصر للطيران - محطة الطالبية - محطة المنيب - محطة البحر الأعظم - محطة الزهراء - محطة العزبة - محطة محور الحضارة - محطة الجزائر - محطة الأوتوستراد - محطة الهضبة الوسطى - محطة سيتي سنتر المعادي - محطة الصيد - محطة البروان - محطة محور الشهيد - محطة مدخل التجمع».
معلومات عن المشروع
- الدخول لمحطات الاتوبيس الترددي أعلى الدائري، سيكون بنفق أو سلم مشاه.
- سيتم إنشاء ساحات انتظار للملاكي أسفل محطات الأتوبيس الترددي.
- محطات الاتوبيس الترددي تتضمن شاشات لمعرفة وقت الوصول وزمن التقاطر (سيكون 10 دقائق تقريبا).
- سيعمل الاتوبيس على مدار 24 ساعة من خلال 3 دوريات عمل.
- سيكون هناك نوعان من التذاكر لشرائح الركاب المختلفة حسب طول المسافة، الأولى التذكرة الثابتة، والثانية التذكرة المرنة وسترتبط بعدد المحطات، لأن التكلفة ستكون بالكيلو.