موديلات 2027 تفرض هيمنتها
ترخيص 28 ألف سيارة.. «نيسان» تستعيد الصدارة و«إم جي » بالمركز الثاني
شهد سوق السيارات حالة من النشاط والنمو الملحوظ خلال شهر أكتوبر 2026، مما يعكس بداية تعافى حقيقي للقطاع بعد فترات من التذبذب، وفقا لأحدث البيانات الرسمية الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات .
وسجلت حركة ترخيص السيارات الملاكي الجديدة في مختلف وحدات المرور على مستوى الجمهورية قفزة إيجابية، حيث تم ترخيص 27,985 سيارة ملاكي جديدة، محققة نسبة نمو بلغت 10.78% مقارنة بشهر سبتمبر السابق، وهو ما يعزز التوقعات الإيجابية لمستقبل السوق، مدفوعاً بزيادة تدفق الموديلات الحديثة وتنامي ثقة المستهلكين.
وعلى صعيد المنافسة بين العلامات التجارية، نجحت السيارات اليابانية من ماركة نيسان في اقتناص صدارة القائمة كأكثر العلامات التجارية ترخيصاً لـ السيارات الملاكي في مصر خلال شهر أكتوبر، بعدما سجلت وحدها 2,932 سيارة.
وجاءت السيارة الصينية إم جي (MG) في المركز الثاني بـ 2,488 سيارة، تلتها السيارة "شيري" في المركز الثالث بإجمالي 2,080 سيارة، ثم "هيونداي" الكورية في المركز الرابع بـ 1,492 سيارة. بينما حلت السيارات من ماركة "جيتور" في المرتبة الخامسة مسجلة 1,240 سيارة.
ووفقا لتقرير المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات، شهد شهر أكتوبر خروج علامة "تويوتا" من قائمة العشرة الكبار، في المقابل انضمت كل من "مرسيدس-بنز" و"فولكس فاجن" إلى القائمة لتثبيتاً لحضور السيارات الأوروبية والفارهة.
قفزة أرقام 2026
وفرضت السيارات موديل 2027 سيطرتها المطلقة مستحوذة على النصيب الأكبر من وثائق التأمين بـ 19,880 سيارة. وفي فئة السيارات الصينية التي باتت ركيزة أساسية في الشارع المصري، تربع طراز "إم جي 5" (MG5) الملاكي على عرش الطرازات الأكثر ترخيصاً بواقع 667 سيارة. أما جغرافياً، فقد برزت وحدة مرور القاهرة الجديدة كأكثر الوحدات نشاطاً واستيعاباً للمركبات الجديدة على مستوى الجمهورية بفحص وترخيص 3,239 مركبة، تلتها وحدة مرور الأميرية بـ 2,077 مركبة، ثم مدينة نصر بـ 2,067 مركبة، ووحدة فيصل بـ 2,057 مركبة.
وفي قراءة مقارنة مع الشهور السابقة من عام 2026، يُظهر الربع الأخير من العام تحولاً تدريجياً لافتاً في حجم السوق وصدارة الشركات. وبالعودة إلى شهر يناير 2026، نجد أن إجمالي السيارات الملاكي المرخصة الجديدة بلغت حوالي 20,122 سيارة، لتشهد السوق تذبذباً صعودياً في منتصف العام بحلول يونيو الذي سجل 21,144 سيارة، ثم قفزت الأرقام في يوليو لتصل إلى 22,453 سيارة. ومقارنة بتلك الفترات، يُعد أكتوبر 2026 (بـ 27,985 سيارة) هو الشهر الأعلى إنتاجية وحركة بيعية وترخيصية على مدار العام. كما تبدلت مراكز القوى بشكل ديناميكي؛ فبينما حافظت نيسان على الصدارة في يناير ويونيو، انتزعت إم جي الصدارة في يوليو، قبل أن تعود نيسان مجدداً وتؤكد هيمنتها في أكتوبر، مما يبرهن على شدة المنافسة المفتوحة بين الكيانات الآسيوية والصينية الكبرى لكسب الحصة الأكبر من السوق المصرية الواعدة
